Kāpēc deg 21700 akumulators?
Kad Tesla Model 3 sāka izmantot 21700 litija baterijas, lai aizstātu iepriekšējās 18650 baterijas, noteikti bija daudz mazo partneru, kuri atklāja, ka 21700 akumulatoru pielietojums ir kļuvis arvien plašāks. Katram pie rokas ir arvien vairāk 21700 akumulatoru. Atgādiniet, ka šķiet, ka tas nav tālu no brīža, kad visi izmantoja 18650 akumulatorus. Lai gan joprojām tiek izmantotas 18650 baterijas, nevar ignorēt 21700 bateriju masveida ražošanu. Kāds ir iemesls, kāpēc 21700 akumulators pamazām ir kļuvis populārs? Šodien' analizēs to kopā ar jums.
Kas ir 21700 akumulators
Kas ir 21700 akumulators? 21700 akumulatora definīcija īpaši attiecas uz cilindrisku akumulatoru ar ārējo diametru 21 mm un augstumu 70,0 mm. Tagad uzņēmumi Dienvidkorejā, Ķīnā, ASV un daudzās citās valstīs izmanto šo modeli. Pašlaik XTAR pārdošanā ir divas 21700 baterijas, proti, 21700 4200mAh un 21700 3750mAh. Drīzumā tiks laists klajā lielāka ietilpība 21700 5000mAh.
21700 akumulatora izcelsme
Runājot par 21700 akumulatoru parādīšanos, ir jāpiemin Tesla. 21700 akumulatoru vispirms izstrādāja Panasonic priekš Tesla. Investoru sanāksmē 2017. gada 4. janvārī Tesla paziņoja par Tesla un Panasonic kopīgi izstrādātā jaunā 21700 akumulatora masveida ražošanas sākšanu. Šis akumulators tiks ražots Gigafactory superakumulatoru rūpnīcā. Tesla izpilddirektors Musks sacīja, ka 21700 akumulatora jaudas blīvums pašlaik ir pasaulē' augstākais enerģijas blīvums un zemākās izmaksas akumulators, un cena būs pieejamāka.
2017. gada 28. jūlijā tika piegādāts pirmais Tesla Model 3, kas aprīkots ar 21700 akumulatoriem, kļūstot par pirmo 21700 tīri elektrisko pasažieru automašīnu pasaulē, kura minimālā cena ir 35 000 ASV dolāru. 21700 akumulatoru parādīšanās padarīja Model 3 par Tesla līdz šim vispieejamāko modeli.
Var teikt, ka Tesla Model 3 pilnībā izmanto 21700 akumulatoru, paverot jaunu posmu cilindriskā akumulatora jaudas palielināšanā.
21700 akumulatora priekšrocības
Nozares analītiķi analizē: 21700 tipa akumulatora enerģijas blīvums ir augstāks nekā labi zināmajam 18650 tipa akumulatoram. Izmantoto atsevišķu šūnu skaitu var ievērojami samazināt, un pēc grupēšanas izmaksas samazināsies.
Model 3's 21700 akumulatoru sistēmas enerģijas blīvums ir aptuveni 300 Wh/kg, kas ir par vairāk nekā 20% augstāks nekā oriģinālajam 18650 akumulatoram, ko izmanto modelī S, ar 35% palielinātu šūnu ietilpību un 9 % sistēmas izmaksu samazinājums. Jau no paša sākuma 21700 milzīgās priekšrocības ir izraisījušas plašas bažas un izpēti nozarē.
Var iedomāties, ka 18650 akumulatora jauda ir aptuveni 2600-3600 mAh, bet 21700 akumulators atbalsta vairāk nekā 4000 mAh. Šobrīd tirgū ir parādījušies 21700 5000mAh. Lielāka jauda ir labvēlīgāka mūsdienu aprīkojuma akumulatora darbības laika pagarināšanai.
21700 akumulatora lietojumprogramma
Pateicoties enerģijas blīvuma priekšrocībām, 21700 akumulatoram nākotnē būs ļoti plašs pielietojums tirgū. 2017. gada 4. augustā GB/T34013-2017"Specifications and Dimensions of Power Batterys for Electric Vehicles" Nacionālās standartu komitejas publicētā informācija skaidri ietvēra 21700 specifikācijas. Tas nozīmē, ka 21700 akumulatoru izmantošana vietējās jaunās enerģijas transportlīdzekļos ir saņēmusi politikas atbalstu.
Turklāt akumulatoru ražotājiem ir ērtāk pāriet no sākotnējā mainstream 18650 uz 21700, un tie neieguldīs pārāk augstas aprīkojuma tehniskās pārveides izmaksas un investīcijas jaunā iekārtā. Daži profesionāļi prognozē, ka nākotnē 21700 akumulatoru ievadīs izaugsmes periodu. Līdz šim vietējie Yiwei Lithium Energy, Smart Energy un Suzhou Lishen ir izvietojuši 21 700 akumulatoru produktu. Papildus jauniem enerģijas transportlīdzekļiem 21700 ir sākts izmantot arī lādētājiem, e-cigaretēm, kabatas lukturīšiem, rokas PTZ un citām ierīcēm.
