Litija akumulatora termiskā izplūde un siltuma vadība
Pirms četriem gadiem ASV Enerģētikas departaments DOE un Vācijas Zinātnes un izglītības ministrija BMBF un saistīti starptautiski pazīstami zinātnieki iniciēja Starptautisko akumulatoru drošības semināru, IBSW, Minhenes Tehniskā universitāte 2015. gadā, Sandia Nacionālā laboratorija 2017., 2019. gadā 8. oktobrī , 2008, Starptautiskais akumulatoru drošības simpozijs IBSW ir noticis trīs reizes pēc kārtas. Tā ir veikusi arvien padziļinātākas un rūpīgākas akadēmiskās diskusijas par barošanas akumulatoriem attiecībā uz veiktspēju, tehnisko virzienu, siltuma pārtraukšanu un siltuma pārvaldību. Lietojumprogrammu komunikācija.
Akumulatora jaudas termiska izplūde
Akumulatora siltuma pārtraukšana un siltuma pārvaldība — balss no Starptautiskās akumulatoru drošības konferences IBWS
Reaģējot uz termisko bēgšanu, akadēmiķis Ouyang Minggao un viņa Tsinghua komanda, veicot pētījumus, ir izstrādājuši trīs mehānismus un četrus risinājumus.
Trīs mehānismi ir:
1. Diafragmas punkcija izraisa iekšējo īssavienojumu, kas izraisa termisku aizbēgšanu;
2. Augstas īpatnējās enerģijas akumulators pozitīvi atbrīvo aktīvo skābekli, un skābekļa izdalīšanās blīvums turpina samazināties, palielinoties īpatnējai enerģijai;
3. Aktīvais litijs negatīvajā elektrodā, ko izraisa ātra uzlāde vai pārlādēšana.
Ouyang Minggao komandas sniegtās īpašās profilakses un kontroles metodes ir:
Pirmkārt, iekšējais īssavienojums un iekšējā īssavienojuma kontroles metode, proti, BMS;
Otrkārt, siltuma bēgšana, ko izraisa skābekļa izdalīšanās pozitīvajā elektrodā un akumulatora termiskā konstrukcija;
Treškārt, termiskā bēgšana un lādiņa kontrole, ko izraisa vardarbīga reakcija starp litija nogulsnēšanos negatīvajā elektrodā un elektrolītu;
Ceturtkārt, ja neviens no trim mehānismiem un trim tehnoloģijām nevar atrisināt termiskās bēgšanas problēmu, siltuma izplatīšanās ierobežošanas izmantošana, izprotot siltuma izplatīšanās likumu, ierobežojot siltuma izplatīšanos, galu galā var novērst drošības negadījumu rašanos.
Tāds pats viedoklis ir arī Uhaņas universitātes profesoram Ai Sjiņpinam. Tajā pašā dienā viņš skaidri norādīja runā ar nosaukumu"Litija jonu akumulatoru drošības uzlabošanas tehnoloģija"
Akumulatora siltuma pārtraukšana un siltuma pārvaldība — balss no Starptautiskās akumulatoru drošības konferences IBWS
Akumulatora nedrošo darbību galvenokārt izraisa termiskā bēgšana.
Kad akumulators ir īssavienojums, pārlādēts vai pakļauts augstas temperatūras ietekmei, akumulatora temperatūra paaugstinās. Pēc temperatūras paaugstināšanās viena pēc otras tiks izraisītas vairākas eksotermiskas blakusparādības. Šo blakusreakciju rezultātā izdalīto siltumu nevar savlaicīgi izvadīt, kas izraisīs akumulatora temperatūras paaugstināšanos. Pateicoties pozitīvas atgriezeniskās saites mehānismam, pēdējā eksotermiskā reakcija kļūs arvien intensīvāka. , Notiek termiska bēgšana.
Attiecībā uz termiskās bēgšanas risinājumu profesoram Ai Sjiņpinam ir trīs metodes:
Pirmajā līmenī mēģiniet izvairīties no īssavienojumiem un izvairieties no pārmērīgas uzlādes;
Otrajā līmenī, ja ir īssavienojums vai pārlāde, ir jāveic termiskā aizsardzība, lai pēc iespējas izvairītos no termiskās bēgšanas;
Trešajā līmenī, ja karstums ir nekontrolējams un nav iespējams izvairīties no pārbaudes, mēģiniet izvairīties no tā, neradot nopietnus bojājumus un'neaizdegties.
Jaudas akumulatora siltuma vadība
Eksperti un zinātnieki pēta metodes, kā atrisināt termiskās bēgšanas problēmas, pamatojoties uz akumulatora mehānismu, taču, kā teica akadēmiķis Ouyang Minggao, ja tehnoloģija nevar novērst termisko bēgšanu, ir jāizmanto metodes, lai apspiestu termisko izplatību.
Šajā sakarā Vans Depings, FAW Jaunās enerģijas pētniecības institūta direktors, sniedza FAW' risinājumu.
Akumulatora siltuma pārtraukšana un siltuma pārvaldība — balss no Starptautiskās akumulatoru drošības konferences IBWS
Kā automašīnu uzņēmums FAW veic drošības pārvaldību visā sistēmā, sākot no akumulatoru tehnoloģiju izpētes un izstrādes līdz pēcpārdošanas servisam:
Pirmkārt, vispirms noskaidrojiet drošību no tehniskā maršruta virziena;
Otrkārt, izveidojiet visas sistēmas drošības koncepciju;
Treškārt, iekļaujiet drošību visa biznesa vadības sistēmā un sistēmā;
Ceturtkārt, dažas īpašas drošības tehnoloģijas.
Piektkārt, uzlabot eksperimentālo pārbaudi;
Sestkārt, nodrošināt front-end un pilna procesa pakalpojumus;
Septītkārt, uzraudzības sistēma.
Attiecībā uz īpašu drošības tehnoloģiju FAW ir izveidojusi četrkārtīgu drošības aizsardzības sistēmu, kas balstās uz pozitīvu dizainu, tostarp akumulatora drošību, transportlīdzekļa drošību, uzlādes drošību un lietošanas drošību. Ap šiem četriem aspektiem iekšējais satur 16 specifiskus aspektus un 54 īpašus drošības aizsardzības pasākumus, lai nodrošinātu visas akumulatora sistēmas drošību visā dzīves ciklā.
Agrīnai brīdināšanai par akumulatora termisko bēgšanu, FAW ir izveidojusi sistēmas diagnozi, kas paredzēta termiskā bēguma modeļa agrīnai brīdinājumam, nodrošinot vadītājam un fonam atbilstošus agrīnās brīdināšanas informācijas pakalpojumus, kā arī ir aprīkots ar aktīvu un drošu akumulatora ugunsdzēšanas sistēmu. .
Saskaņā ar Van Depinga teikto, aktīvās drošības ugunsdzēšanas sistēma, ko sadarbojās ar FAW un Zephyr Intelligent System Shanghai Co., Ltd., no iepriekšējās eksperimentālās situācijas efekts ir acīmredzams:
No vienas puses, sistēma var aktīvi veikt ugunsdzēšanas eksperimentus ar moduļiem un monomēriem, kas ir termiski nekontrolējami;
No otras puses, tā kā izmantotais ugunsdzēšanas līdzeklis ir vide ar augstu siltuma un kušanas attiecību, akumulatora komplekta temperatūru var pazemināt, izmantojot šo siltuma absorbcijas funkciju, lai varētu novērst siltuma veidošanos akumulatorā. no aizdegšanās transportlīdzekļa salonā.
Li Fei, Shanghai Zhefu priekšsēdētājs, kuru FAW slavēja, teica runu&dienā; Litija bateriju&enerģijas termiskās noplūdes novēršanas un kontroles plāns". , Kā apspiest.
Akumulatora siltuma pārtraukšana un siltuma pārvaldība — balss no Starptautiskās akumulatoru drošības konferences IBWS
Pēc Zephyr' domām, dzesēšana ir viskritiskākā, neatkarīgi no tā, vai tas ir saistīts ar termiskās bēgšanas vai termiskās izplatības nomākšanu. Tāpēc Li Fei vairākkārt norādīja, ka"atvēsināšana ir karaliskais veids."
Pamatojoties uz savām vadošajām tehniskajām priekšrocībām, Zephyr ir izveidojis unikālu trīs vienā pilnīgu siltuma pārvaldības programmu:
1. Šķidruma dzesēšanas izmantošanai akumulatora nodalījumam, piespiedu dzesēšana;
2. Lai atrisinātu termiskās izplūdes problēmu, tiek izmantota salikta noteikšanas sistēma, lai iepriekš brīdinātu par akumulatora termisko noplūdi, un tā var savlaicīgi ziņot, ja akumulators sabojājas;
3. Iepriekš minētā noteikšanas sistēma tiek izmantota kā mehānisms, lai iedarbinātu akumulatora termiskās noplūdes slāpēšanu. Kad akumulatora termiskā izplūde izplatīsies, tiks aktivizēta šķidrā litija akumulatora ugunsdzēšanas ierīce.
Šis tehnoloģiju komplekts ir izmantots daudzos pašmāju komerctransporta uzņēmumos un lietotājiem. Nākotnē tas nonāks vieglo automobiļu jomā un kļūs par"airbag" no baterijām.
Li Fei teica, ka, raugoties no jaunu enerģijas transportlīdzekļu veselības un drošības attīstības perspektīvas, automašīnu uzņēmumiem ir ieteicams montēt"akumulatora gaisa spilvenus" jaunu enerģijas transportlīdzekļu litija akumulatoriem, lai lietotāji varētu izvēlēties un balsot tirgū. Ja negadījums notiek, tas var samazināt upuru skaitu un īpašuma zaudējumus. , Patiesi pavadiet jaunu enerģijas transportlīdzekļu realizāciju.
