Kāpēc LED radara sensoru gaismas tagad tiek izmantotas pazemes autostāvvietu apgaismojumam
Divas pazemes autostāvvietu pamatfunkcijas ir apgaismojums un transportlīdzekļu novietošana. Cilvēku darba un dzīves laika nejaušības dēļ "neregulārs" apgaismojums ir kļuvis par galveno pazemes autostāvvietu apgaismojuma likumu. Tātad, kādi ir enerģijas taupīšanas modernizācijas risinājumi inteliģentam apgaismojumam pazemes autostāvvietās? Apskatīsim to!
Pašreizējā situācijā pazemes autostāvvietu apgaismojumam ir vairāki trūkumi. Pirmkārt, atkritumi ir nopietni. Tā kā ir acīmredzama atšķirība starp maksimālo un zemo laiku, autostāvvieta ne vienmēr ir pilna ar cilvēkiem, bet tradicionālais diennakts apgaismojums vienmēr ir ieslēgts, izraisot nopietnus enerģijas atkritumus; Otrkārt, ekspluatācijas izmaksas ir pārāk augstas, garāžas apgaismojums, kas darbojas 24 stundas diennaktī, elektroenerģijas izmaksas gadā ir milzīgas; visbeidzot, uzturēšana ir sarežģīta, un lielas pazemes autostāvvietas apgaismojuma uzturēšanai ir nepieciešams daudz garāžas apgaismojuma, kas noved pie nomaiņas un remonta darbiem Lielais daudzums palielina arī īpašuma apsaimniekošanas grūtības.
Pirmkārt, pašlaik daudzām ēkām ir pazemes autostāvvietas. Sakarā ar šo autostāvvietu lielo platību, slikto gaismu un biežiem transportlīdzekļiem, kas iebrauc un iziet, ir grūti realizēt automātisku autostāvvietas iekšējā apgaismojuma kontroli, un ilgtermiņa apgaismojumam ir nepieciešams liels skaits apgaismes ierīču. Pašlaik lielākā daļa pazemes garāžu un autostāvvietu izmanto augstas enerģijas gaismas avotus, piemēram, T8 luminiscences spuldzes, kas ne tikai rada milzīgus enerģijas atkritumus, rada ārkārtīgi spēcīgu gaismas piesārņojumu, bet arī rada lielu ekonomisko slogu īpašuma apsaimniekošanai.
Otrkārt, šajā posmā ir ļoti maz skaņas vadītu lampu un infrasarkano staru kontrolētu lampu izmantošanas, bet šāda veida vadības izmantošana ir ļoti maza, un tā nav sistēmiska, nav mērogota, un zinātniskais un tehnoloģiskais saturs nav augsts, un attīstības izredzes nav ļoti labas.
Pazemes autostāvvieta LED radara sensoru gaismas var atrisināt iepriekš minētos apgaismojuma sāpju punktus. Radara sensors izmanto Doplera principu, lai sajustu objektu (piemēram, cilvēku un automašīnu gaismas) relatīvos kustības signālus pārklājuma zonā un kontrolētu slodzes lukturu apgaismojumu un dzēšanu. Kad tiek konstatēts personas vai objekta kustības signāls, tas iedegsies apmēram 20 sekundes. Ja ir kustības signāls, tas turpinās iedegties. Kad persona vai objekts atstāj vai paliek nekustīgs, LED radara sensora gaisma nonāk blāvā mazjaudas gaidstāves stāvoklī.
Benwei Lighting izstrādātajai un ražotajai radara sensora lampai ir garš uztveršanas attālums, plats leņķis, un tā var iekļūt stiklā, plānā kokā, dobās sienās utt. To bieži izmanto pazemes autostāvvietās, garāžas apgaismojumā, rūpnīcas apgaismojumā, skolas apgaismojumā, iepirkšanās centru apgaismojumā, viesnīcās, bankās un citās vietās, kur plašsaziņas līdzekļiem ir nepieciešams ilgtermiņa apgaismojums.
Benwei apgaismojuma radara lampas īpašības neietekmē apkārtējā temperatūra un mitrums, precīzs uztveršanas attālums, augsta jutība, liels uztveršanas diapazons, ko netraucē 5G informācija, izmantojot 5,8 G frekvenci, prettraucēšanas signālu un augstu konsistenci.
