Kas jāzina par avārijas un izejas gaismas baterijām
Jebkuras ēkas apkopes gaitā jāiekļauj rezerves bateriju taupīšana avārijas un izejas gaismām, lai tās būtu gatavas sliktākajam. Par laimi, kad esat iepazinies ar avārijas gaismas bateriju pamatiem, to izdarīt pareizi ir diezgan vienkārši.
Baterijas izejas un avārijas apgaismojumam
Avārijas un izejas gaismām jābūt rezerves barošanas avotam gadījumam, ja pazūd strāva. Avārijas un izejas gaismas parasti ir savienotas ar ēkas elektrisko sistēmu. Tas prasa akumulatorus, kas jāspēj darboties 90 minūtes un ir gatavi lietošanai, kad primārais barošanas avots sabojājas. To var izdarīt, izmantojot aizzīmogotus svina-skābes akumulatorus vai niķeļa-kadmija elementus avārijas un izejas apgaismojumā.
Niķeļa-kadmija bateriju izgudrojums, kam nav nepieciešams pievienot nekādus šķidrumus, ir diezgan nesens. Tie darbojas, ievietojot nevadoša materiāla slāni starp nelielu daudzumu niķeļa un kadmija. Tā rezultātā metāli atbrīvo lādētus jonus, kas savukārt ražo elektrību. Šīm mazajām baterijām ir ilgāks kalpošanas laiks nekā svina-skābes akumulatoriem, un tās var novietot jebkurā virzienā. Svina-skābes akumulatorus joprojām plaši izmanto avārijas apgaismojumam, neskatoties uz to, ka tie ir dārgāki, neiztur ārkārtējas temperatūras, un dažkārt tie ir pilnībā jāizlādē.
Skābē iegremdētas svina sakausējuma plāksnes nodrošina hermētisku svina-skābes akumulatoru darbību. Tie rada elektroenerģiju, jo skābe sadala svinu. Tā kā svina-skābes akumulatori ir vistradicionālākais uzlādējamo bateriju veids, iespējams, tie ir tādi, kas jums ir, ja esat mantojis vecākus gaismas ķermeņus. Ļaujot slēgtiem svina-skābes akumulatoriem pilnībā zaudēt uzlādi, tiek saīsināts to kalpošanas laiks un tiek radīts neatgriezenisks kaitējums. Regulāra pārstrāde tos saglabā un samazina izmaksas.
Baterijas tiek pārbaudītas
Tā kā izejas gaismas un avārijas gaismas var darbināt no ēkas elektriskās sistēmas un turpināt darboties neatkarīgi no rezerves barošanas avota stāvokļa, var būt grūti noteikt, kad to akumulators ir zems. Baterijām būs arī virsmas uzlāde pat tad, ja tās nav pilnībā uzlādētas, ļaujot gaismām īsu laiku turpināt darboties, kad ēkā tiek pārtraukta elektrība. Šī iemesla dēļ lielākajai daļai izejas lukturu korpusa ir poga, kas tiek apzīmēta kā testa poga. Ja nospiežat to 30 sekundes, gaismai jāiedegas un jāpaliek iedegtai visu šo laiku. Jūsu akumulators ir apdraudēts, ja tas aptumšojas vai izslēdzas. Vienkārši paturiet prātā, ka turiet pogu nospiestu visas 30 sekundes, lai izvairītos no apmānīšanas ar akumulatora pēdējo mēģinājumu pieslēgt enerģiju.
Vēl viena avārijas un izejas apgaismojuma bateriju pārbaudes metode ir atrast slēdzi, kas ieslēdz slēdža apgaismojumu, un to izslēgt. Šī metode ir īpaši noderīga, ja jums ir liela ēka ar daudzām pārbaudāmajām gaismām. Tas ir ieteicams ikgadējam 90-minūšu eksāmenam. Jūsu akumulatori ir drošībā, ja jūsu gaismas paliek ieslēgtas visu laiku. Jūsu avārijas un izejas gaismas var kalpot daudzus gadus, ja tās regulāri pārbaudīs un pārstrādā starp ikgadējām pārbaudēm.
piezvani mums.
Funkcija
● 9 vatu avārijas spuldze 9 w, kas vislabāk piemērota ārkārtas situācijām, kad tiek pārtraukta elektrība, un nodrošina vēsu dienasgaismu
● Rezerves elektroenerģijas padeve: strāvas padeves pārtraukumu laikā avārijas spuldze 9 w nepārtraukti apgaismos līdz pat 4 stundām, tāpēc tā ir ideāls rezerves enerģijas avots jūsu mājām.
● Ātrā uzlāde: izmantojot automātiskās uzlādes funkciju, avārijas spuldze 9w tiks automātiski uzlādēta, turot to ieslēgtu, un uzlādes laiks ir 8-10 stundas.
Specifikācija
| Akumulatora ietilpība |
2200 mAh |
| Krāsu temp. (K) | 6500K |
| Elektrības patēriņš |
9 W |
| Jaudas prasības |
220-240 50 Hz |
| Uzlādes laiks |
10 st |
| Krāsa |
Balts |
| produkta nosaukums | avārijas spuldze 9w |
| Zīmols | BENVEJS |





