Kāda ir atšķirība starp malu apgaismojumu un aizmugurgaismojumu LED paneļiem?
Gaismas diožu rinda, kas ir piestiprināta pie paneļa rāmja (vai perimetra) un horizontāli spīd gaismas vadošajā plāksnē (LGP), veido malu apgaismotu LED paneli. Izmantojot difuzoru, LGP fokusē gaismu uz leju zemāk esošajā zonā. Sānu apgaismojuma paneļi ir vēl viens malu apgaismojuma paneļu nosaukums.
LED masīvs, kas uzstādīts uz horizontālas plāksnes un virzīts vertikāli uz leju caur difuzoru apgaismojamajā zonā, veido aizmugurgaismotu LED paneli. Tiešā apgaismojuma paneļi ir cits aizmugurgaismojuma paneļu nosaukums.
Vai priekšroka dodama LED paneļiem ar aizmugurgaismu vai malu apgaismojumu?
Abiem dizainiem ir priekšrocības un trūkumi. Pirmie paneļi, kas tika ražoti masveidā, bija ar malu apgaismojumu.
Vairāku iemeslu dēļ sākotnēji tika izmantots malas apgaismots dizains.
Lai ļoti vienmērīgi izkliedētu gaismu un samazinātu spožu plankumu iespējamību, izmantojiet gaismas virzošo plāksni (LGP). Labākās LGP ir izgatavotas no akrila (PMMA), kam ir ļoti augsts gaismas caurlaidības ātrums un tas laika gaitā nepasliktinās.
Izkliedētājā var izmantot lētus materiālus, ja vien tie ar vecumu nekļūst netīri, jo LGP nozīmē, ka gaismas izkliedēšana nav tikai difuzora uzdevums.
Malu apgaismotais dizains labi darbojas ar vairākiem dažādiem LED staru leņķiem, un tam nav nepieciešami nekādi objektīvi.
Aizmugure var būt viegla un nesakarst, jo siltums no LED mikroshēmām tiek izvadīts caur rāmi, ļaujot šeit ievietot vadītāju, ja nepieciešams.
Daži ražotāji ieviesa zemākas kvalitātes materiālus un montāžas paņēmienus, kas ietekmēja malu apgaismojuma paneļu kvalitāti, cenšoties pazemināt to cenu. Tas galvenokārt attiecās uz LGP. Daži ražotāji tagad izmanto polistirola (PS) LGP, taču, ja netiek izmantoti UV stabilizatori, tie novecos un panelis kļūs blāvs centrā, bet no ārpuses paliks spožs. PS arī pārraida gaismu mazākā procentā nekā PMMA.
Ar aizmugurgaismojumu LED paneļus ir padarījuši iespējami tehnoloģiski sasniegumi.
Tā kā gaismas diodes tagad ir energoefektīvākas, sānu apgaismojuma dizaina raksturīgās termiskās priekšrocības ir mazinājušās, taču joprojām pastāv.
Mūsdienu līmes ļauj droši savienot lēcas ar katru LED, lai radītu vienmērīgu gaismas sadalījumu, neradot risku nokrist, kas bija dažu vecāku un lētāku aizmugurgaismojuma paneļu trūkums. Objektīvu ražošana ir kļuvusi pieejamāka.
LGP/difuzora kombinācijas dubultā darbība vairs nav nepieciešama, jo mikroprizmatiskie difuzori ir kļuvuši plaši izplatīti, pieejamāki un efektīvāki.
Aizmugurgaismojuma paneļiem ir reputācija kā efektīvākiem, jo lētākos paneļos ar malu apgaismojumu tika izmantoti LGP ar vāju gaismas caurlaidību. Tas ir tāpēc, ka aizmugurgaismotie paneļi pilnībā atceļ LGP.
Apgaismojuma nozare pašlaik pieņem apgaismojuma paneļus gandrīz tikpat viegli kā paneļus ar malu apgaismojumu. Abi modeļi pašlaik ir pieejami mūsu produktu līnijā NVC, tomēr esam nolēmuši, ka malas apgaismojums ir nedaudz labāks. Tas ir tāpēc, ka vadītājs var visvieglāk piekļūt paneļa aizmugurei, un, tā kā mēs sniedzam 5 un 7 gadu garantiju, mēs rūpējamies, lai vadītājs paliktu pēc iespējas vēsāks.
Kādi trūkumi pastāv lētiem aizmugurgaismojuma LED paneļiem?
Fona apgaismojuma paneļus var ražot diezgan lēti, jo tiem trūkst LGP. Rezultātā vairāki ražotāji kā lētu alternatīvu reklamē paneļus ar apgaismojumu.
No kā jāuzmanās, tas ir.
Pārāk maz gaismas diožu izmantošana. Mazs gaismas diožu skaits (parasti 36 vai mazāk) nozīmē, ka to darbināšanai ir jāizmanto liela strāva, lai radītu nepieciešamo gaismas jaudu. Tas ir mazāk efektīvi nekā modeļi, kuros tiek izmantots vairāk gaismas diožu (LED darbojas visefektīvāk pie zemām braukšanas strāvām), rada vairāk siltuma, samazina gaismas diožu kalpošanas laiku un paātrina spilgtuma samazināšanos.
korpuss izgatavots no plastmasas. Metāla korpusi tiek izmantoti labāk apgaismotos paneļos. Salīdzinot ar (lētāku) plastmasas korpusu, šī ir labāka siltuma izlietne. Gaismas diodes rada zināmu siltumu, kas ir jānoņem, ja to kalpošanas laiks netiek vēl vairāk samazināts.
Nepārklājoša gaismas izkliede. Katra LED ir atsevišķi lēca augstas kvalitātes aizmugurgaismotā panelī, un lēcas ir izveidotas tā, lai katras gaismas diodes gaisma šķērso tās kaimiņu gaismu. Ja viena gaismas diode neizdodas, tas radīs vienmērīgu apgaismojuma efektu un zināmu elastību. Zems gaismas diožu skaits un sliktais objektīva dizains, iespējams, samazina gaismas diožu pārklāšanos un palielina iespēju, ka armatūras priekšpusē būs gaišas un tumšas zonas.
Vai objektīvi ir droši novietoti? To rādīs laiks, tomēr pastāv iespēja, ka lēcas iznāks gaismas diožu radītā siltuma un nepareizas lētas līmes uzklāšanas dēļ. Radīsies nevienmērīgs apgaismojuma sadalījums un dažreiz atspīdums.
Integrēts draiveris. Integrējot vadītāju korpusā, ražotāji var samazināt izmaksas, taču tam ir vairāki trūkumi. Nebūs nekādu ārkārtas vai aptumšošanas iespēju, un to nevar mainīt problēmas gadījumā. Tā ir diezgan stingra stratēģija.
Pārbaudiet rāmja stūrus. Uz lētākajiem paneļiem būs redzama nepievilcīga šuve.
UGR 19 ir LED paneļi ar malu un aizmugurgaismu.
Iezīme:
● Ultra Slim Diesign
● Mūsdienīgs un elegants dizains
● Lielāks gaismas pārraides ātrums
● Ārējais apvalks, to nevar viegli sabojāt
● Nav infrasarkano staru, nepiesaista mušas
● Viegli uzstādāms
● Nesatur svinu vai dzīvsudrabu, tāpēc tas ir videi draudzīgs
● Atsevišķos modeļos ir pieejamas aptumšojamas opcijas
Specifikācija:
| produkta nosaukums | Paneļa apgaismojums |
| Jauda | 36W 40W 48W |
| Nominālais spriegums | 185-265V/220-240V |
| CCT | 2700K-6500K |
| CRI | 95 |
| Spēka faktors | >0.9 |
| Korpusa Materiāls | Alumīnijs |
| Mūžs | 50 000 stundas |
| Garantija | 5 gadi |





