Zināšanas

Home/Zināšanas/Informācija

Ksenona lampas priekšrocības Ksenona lampas luminiscences princips

Ksenona lampas priekšrocības Ksenona lampas luminiscences princips


Ksenona lampa ir sava veida lampa. Varbūt daudziem šis vārds nav pazīstams. To parasti izmanto āra apgaismojumam vai automašīnu apgaismojumam. Parasti šīs lampas netiek izmantotas telpās. Tātad, kādas ir ksenona spuldžu priekšrocības? Kāds ir ksenona lampas apgaismojuma princips? Apskatīsim Benwei apgaismojumu.


Ksenona gaismas


Ksenona spuldžu priekšrocības:

1. Saskaņā ar automobiļu rūpniecības noteikumiem apgaismojuma sistēmas ksenona lukturus var uzstādīt tikai uz tuvās gaismas lukturiem, un tālās gaismas lukturi nav piemēroti vai tiem nav atļauts uzstādīt ksenona lampas. Tas ir arī drošības punkts, lai aizsargātu automašīnas ksenona lampu sistēmu un vadītāju. no.


2. Ksenona spuldžu spilgtums ir daudz spilgtāks nekā parastajiem halogēna lukturiem un parastajām vakuuma spuldzēm. Parastas ksenona spuldzes jauda ir 35 W, un tās radītais spilgtums ir 3 reizes lielāks nekā halogēna lampām, tāpēc ksenona priekšējie lukturi ir labāki par citiem automašīnu lukturiem. Apgaismojiet augstāk, plašāk un tālāk. Var ievērojami samazināt nakts braukšanas negadījumus.


3. Ksenona priekšējo lukturu krāsu temperatūra ir augsta, un krāsu temperatūra ir fizisks lielums, kas mēra gaismas dabiskās gaismas pakāpi. Jo augstāka krāsu temperatūra, jo gaismas krāsas spilgtums ir tuvāks dabiskajai saules gaismai. Vispārējie ksenona priekšējie lukturi var radīt gaismu ar krāsu temperatūru 4000-12000, kas ir tuvu pusdienas dienasgaismas krāsai, un cilvēka acs ir visaugstākais pieņemšanas un komforta līmenis. Visskaidrāk to redzēju naktī.


4. Ksenona lukturiem ir īpaši ilgs mūžs. Viņi izmanto elektronus, lai ierosinātu gāzi un izstaro gaismu. Nav volframa stieples, tāpēc tiem ir ilgs mūžs. Vispārīgi kvalificētu ksenona lukturu kalpošanas laiks pārsniedz 3000 stundas. Auto var lietot 8-10 gadus.


5. Ksenona priekšējie lukturi patērē mazāk enerģijas nekā tradicionālie vakuuma vai halogēna lukturi. Tā jauda parasti ir tikai 35 W, savukārt parasto halogēnu vai vakuuma lukturu jauda parasti ir 55 W vai 60 W.


6. Ksenona lukturu avārijas darbība ir labāka nekā parastajiem. Ja energosistēmai patiešām ir strāvas padeves pārtraukums, ksenona priekšējie lukturi tiks pagarināti uz dažām sekundēm pirms nodzišanas, kas var atvēlēt dažas sekundes, lai vadītājs varētu tikt galā ar avārijas situāciju. Var ievērojami samazināt nakts braukšanas negadījumus.


Ksenona gaismas


Ksenona lampas luminiscences princips:

Ksenona lampa (augstas intensitātes izlāde) attiecas uz augstspiediena gāzizlādes spuldzi, kas ir piepildīta ar inertu gāzu maisījumu, ieskaitot ksenonu, un kurai nav halogēna spuldzes kvēldiega, ko dēvē par HID ksenona lampu, ko var saukt par metālu halogenīdu lampas vai ksenona lampas, kas sadalītas ksenona lampās automašīnām un ksenona lampās āra apgaismojumam.


Ksenona lampas darbības princips ir piepildīt ar UV starojumu izgriezto pret ultravioleto kristālu kvarca stikla cauruli ar dažādām ķīmiskām gāzēm, no kurām lielākā daļa ir ksenons un jodīds, un pēc tam nodot balastu automašīnai. Augšējais 12 voltu līdzstrāvas spriegums tiek nekavējoties nospiests līdz 23 000 voltu spriegumam, un ksenona elektroni kvarca caurulē tiek ierosināti, lai atdalītos caur augstsprieguma amplitūdu, un starp diviem elektrodiem tiek ģenerēts gaismas avots. Šī ir tā sauktā gāzes izlāde. Baltā īpaši spēcīga loka gaisma, ko rada ksenona gāze, var paaugstināt gaismas krāsu temperatūru. Tas ir līdzīgs saules' stariem dienasgaismā. HID darbībai nepieciešamā strāva ir tikai 3,5 A, spilgtums ir trīs reizes lielāks nekā tradicionālajām halogēna spuldzēm, un kalpošanas laiks ir garāks nekā tradicionālajām Halogēna spuldzei ir 10 reizes garāks.


Ksenona lampas automobiļu lampu jomā sauc arī par HID gāzizlādes priekšējiem lukturiem. Tas aizstāj tradicionālos volframa pavedienus ar augstspiediena ksenona gāzi, kas ietīta kvarca caurulē, lai nodrošinātu augstāku krāsu temperatūru un koncentrētāku apgaismojumu. Tā kā ksenona lampa izmanto augstsprieguma strāvu, lai aktivizētu ksenona gāzi, veidojot loka gaismu, tā var turpināt izlādēties un izstarot gaismu starp diviem elektrodiem. Parastas automašīnas volframa spuldzes jauda sasniedz 55 vatus, savukārt ksenona spuldzei nepieciešami tikai 35 vati, kas ir samazināts par gandrīz pusotru. Ksenona lampas var ievērojami samazināt transportlīdzekļa' elektriskās sistēmas slodzi. Automašīnu ksenona spuldžu krāsu temperatūra ir no 4000K līdz 6000K, kas ir daudz augstāka nekā parastajām automašīnu priekšējo lukturu spuldzēm. Tam ir augsts spilgtums. 4300K ​​ksenona lampas gaismas krāsa ir balta un dzeltenīga. Zemākas krāsu temperatūras dēļ vizuālais efekts ir dzeltenīgs, un gaismas caurlaidība ir spēcīgāka nekā augstas krāsu temperatūras lampai, kas var uzlabot braukšanas drošību naktī un stiprā miglā.


Pirmo reizi to izmantoja gaisa transportā. Tirgū tiek plaši izmantotas divu veidu ksenona spuldzes: viens ir automašīnu apgaismojums, bet otrs ir motociklu apgaismojums. Tomēr tas ir izmantots automašīnās lielos daudzumos vairāk nekā desmit gadus, un HELLA to izstrādāja 90. gadu sākumā. Ksenona spuldzes ir dārgākas nekā parastās halogēna lampas un kvēlspuldzes to augstā tehniskā satura dēļ.


Ksenona gaismas


Šeit apstāsies ksenona lampas priekšrocības un ksenona lampas luminiscences principa ievadīšana. Es uzskatu, ka jums vajadzētu uzzināt vairāk par to pēc tā izlasīšanas. Saturs ir paredzēts tikai jūsu uzziņai, un es ceru, ka tas var jums noderēt.