Ātruma un gaismas sinerģija:Tūlītēju, adekvātu un atspīdumu{0}}brīvs apgaismojums kustībā-aktivizētu gaismekļu izstrāde
Automatizētā apgaismojumā sekundes daļa no kustības noteikšanas līdz skaidra, noderīga apgaismojuma nodrošināšanai ir vieta, kur inženiertehniskā izcilība satiekas ar lietotāja pieredzi. Divas tehniskās specifikācijas ir vissvarīgākās, lai panāktu šo nevainojamo pāreju:palaišanas-laiksno gaidīšanas režīma līdz 90% no nominālās gaismas plūsmas, un rūpīgistara leņķa optimizācijalai saskaņotu ar sensora pārklājumu. Kopā tie veido izsmalcinātu elektronikas un optikas deju, nodrošinot, ka solījums "gaisma pēc pieprasījuma" tiek izpildīts gan nekavējoties, gan kvalitatīvi.
1. daļa:Cīņa pret laiku - Tūlītēja apgaismojuma sasniegšana
Jautājums par palaišanas-iedarbināšanas laiku-milisekundēs (ms)-ir gaismekļu elektroniskā dizaina pamatā. Atšķirībā no tradicionālajām apgaismojuma tehnoloģijām, piemēram, HID, kuru darbībai bija nepieciešamas minūtes, mūsdienu gaismas diodes spēj gandrīz nekavējoties aktivizēties. Tomēr "gandrīz-momentānais" nav nulle, un šīs aizkaves samazināšana ir galvenais inženierijas izaicinājums.
Augstas-kvalitātes ar kustību-aktivizētam LED gaismeklim, iedarbināšanas-laiks100 līdz 500 milisekundesir paredzamais etalons. Lai to panāktu, ir jāpārvar vairāki elektriskie šķēršļi:
Vadītāja shēmas dizains:Vadītājs ir komandu centrs. Kad no sensora tiek saņemts sprūda signāls, vadītājam nekavējoties jāpamostas no zemas-jaudas gaidīšanas režīma. Ātrumu šeit nosaka tā palaišanas ķēdes dizains un kondensatoru kvalitāte. Lēti draiveri ar zemākām sastāvdaļām, ieslēdzoties, var piedzīvot ievērojamu kavēšanos. Uzlabotie draiveri izmanto ātras-darbības shēmas, kas novērš šo aizkavi, gandrīz nekavējoties piegādājot strāvu LED mikroshēmai.
LED mikroshēmu tehnoloģija:Pati LED paketei ir raksturīgas pārejošas reakcijas īpašības. Lai gan tas ir ievērojami ātrāks nekā jebkurš cits gaismas avots, faktors ir pusvadītāja pieauguma laiks-laiks, kas nepieciešams, lai strāva pārpludinātu diodi un lai fotoni tiktu izstaroti pilnā intensitātē{2}}. Augstas-kvalitātes nosaukuma-zīmola gaismas diodes (piemēram, no Nichia, Lumileds, Cree) ir izstrādātas īpaši ātrai optiskās reakcijas laikam, bieži vien sasniedzot 90%+ plūsmu tikai mikrosekundēs, kad tiek pielietota strāva. Tāpēc galvenais šķērslis reti ir pati LED, bet gan vadītāja spēja nodrošināt stabilu strāvu ar ātrumu.
"Pietiekama apgaismojuma" paradokss:Ātra 90% plūsmas sasniegšana ir bezjēdzīga, ja gaisma ir apžilbinoša un neērta. Vadītājam jābūt ne tikai ātram, bet arī inteliģentam. Labākās sistēmas ietver amīksta-startēšana vai pakāpeniska{1}}paaugstināšanafunkciju. Satraucošas, momentānas zibspuldzes vietā, kas izraisa īslaicīgu nakts aklumu, gaisma palielinās līdz mērķa spilgtumam, kas pārsniedz 200-400 ms. Cilvēka smadzenes to uztver kā vienlīdz "tūlītēju" orientācijas un drošības nolūkos, taču tas ir daudz ērtāk un profesionālāk. Tas aizsargā gan lietotāja tumšo -pielāgoto redzi, gan LED ilglaicīgu veselību, samazinot termisko triecienu.
Šī ātrā un kontrolētā palaišana{0}}ir risinājuma pirmā puse. Tas nodrošina savlaicīgu atbildi, taču tas neko neliecina par piegādātās gaismas kvalitāti vai lietderību. Šeit pārņem optiskais dizains.
2. daļa: Gaismas ģeometrija - Precīza staru saskaņošana
Kustības sensors nosaka redzamības lauku-noteiktu telpas apjomu, ko tas uzrauga. Efektīva šī apjoma apgaismošana ir fotometriskās precizitātes vingrinājums. Neizšķirīga gaismas izsmidzināšana ir neefektīva, rada atspīdumu un atstāj tumšus plankumus. Stara leņķis ir jāveido tā, lai tas atbilstu sensora "atklāšanas konusam" ar augstu precizitāti.
Šis optimizācijas process ietver vairākus slāņus:
SapratneSensora pārklājums:Pirmkārt, precīzi jākartē sensora noteikšanas modelis. Tipiska PIR sensora noteikšanas diapazons var būt 12 metri 180 grādu horizontālā lokā. Optiskā sistēma ir jāprojektē tā, lai tā aptvertu tieši šo apgabalu, nevis tikai vispārīgu apli.
Optikas izvēle un dizains:LED panelis ir savienots pārī ar sekundāro optiku, kas veido tā neapstrādāto gaismas atdevi. Izvēle šeit ir kritiska:
Atstarotāji:Bieži izmanto plašākiem, vispārīgākiem sadalījumiem. Rūpīgi izstrādāts reflektors var izveidot īpašu asimetrisku staru rakstu, kas izstaro gaismu tālāk līdz sensora diapazona malām.
Lēcas (TIR - kopējais iekšējais atspīdums):Tie piedāvā izcilu kontroli un efektivitāti. TIR lēcas var veidot tā, lai tās radītu perfektuasimetrisks vai "sikspārņu" sadalījums. Šis modelis samazina gaismu tieši zem armatūras (kur tā bieži tiek izšķiesta un rada tiešu atspīdumu lietotājam, kas tuvojas) un novirza to uz kritiskajām zonām 30–60 grādu leņķī no zemākā līmeņa, kur sensora pārklājums ir visefektīvākais, lai noteiktu tuvojošos kustību.
Atbilstoša un bezatspīduma{0}}apgaismojuma nodrošināšana:Tas ir staru saskaņošanas galvenais mērķis.
Pietiekams apgaismojums:Saskaņojot stara metienu un izplatību sensora diapazonā, tiek izmantots katrs radītais lūmenis. Nav izšķiestas gaismas apgabalu, nodrošinot, ka apgaismojums (mērīts luksos) mērķa apgabalā (piem., uz zemes vai durvju ailas) atbilst nepieciešamajam uzdevuma līmenim, nepārliekot-apgaismojot un netērējot enerģiju.
Atspīdums-Bezmaksas apgaismojums:Atspīdumu izraisa pārmērīgs spilgtums (spilgtums) redzes laukā. Labi-atbilstošs staru kūļa leņķis to novērš, nodrošinot, ka augstas-intensitātes stara kodols tiek novirzīts prom no tuvojošās personas dabiskā acu līmeņa. Pati optika bieži ietver izkliedējošus elementus vai prizmatiskas struktūras, lai mīkstinātu staru kūļa malu un radītu vienmērīgu, gradientu pāreju no gaišas uz tumšu, vēl vairāk uzlabojot vizuālo komfortu. Rezultāts ir vienmērīgi un lietderīgi apgaismota telpa, kurā gaismas avots pats par sevi nav apžilbinošs šķērslis, bet gan neredzams skaidrības nodrošinātājs.
Secinājums: Integrētā dizaina iezīme
Kustības{0}}aktivizētas gaismas veiktspēja nav tikai ātra sensora, ātra draivera un objektīva summa. Tas irnemanāma integrācijaapakšsistēmām. Sensora noteikšanas zonai ir jāinformē optikas fotometriskā konstrukcija. Vadītāja reakcijas laikam jābūt sinhronizētam ar LED iespējām, lai nodrošinātu tūlītēju, bet maigu gaismu.
Kad gaismeklis ieslēdzas zem-500 msunperfekti saskaņots staru kūļa leņķis, tas ir holistiskās inženierijas triumfs. Lietotājs piedzīvo ne tikai mehānisku reakciju, bet arī intuitīvu un ērtu savas vides paplašinājumu-viesmīlīgu, drošu un precīzi apgaismotu ceļu, kas parādās tieši tad un tur, kur tas ir nepieciešams, nekad nepaziņojot par savu klātbūtni skarbā vai neērtā veidā. Šī neredzamā, bez piepūles veiktspēja ir patiess mūsdienu automatizētā apgaismojuma kvalitātes rādītājs.
