Avārijas apgaismojuma sistēmasir būtiski drošai evakuācijai un darbības nepārtrauktībai ugunsgrēka, traģēdijas vai strāvas padeves pārtraukuma gadījumā. Trīs būtiskas daļas-ģenerātori, invertori un akumulatora dublējumkopijas-ir būtiskas to uzticamībai. Izmantojot praktiskus lietojumus un tehnoloģiskās atziņas, šajā rakstā ir apskatītas to funkcijas, integrācijas grūtības un attīstība.
Rezerves akumulatori: tūlītējs strāvas avots
Populārākie un uzticamākie strāvas avoti avārijas apgaismojumam ir akumulatora rezerves. Kad notiek strāvas padeves pārtraukums, tie ieslēdzas dažu sekunžu laikā, ienesot gaismu uz svarīgākajām vietām.
Veidi un attīstība
Svina-skābes akumulatori: to uzticamības un pagarinātā darbības laika dēļ (līdz 15 gadiem 2 V versijām) tirgū dominē tradicionālie svina-skābes akumulatori, piemēram, Saint Battery GFM-1200C. Šie akumulatori ir lieliski piemēroti augsta pieprasījuma apstākļiem, piemēram, rūpnieciskām iekārtām, kā arī bloķēt želejas noplūdi.
Li+ (litija{1}}jonu) akumulatori: Li+ akumulatori kļūst arvien izplatītāki mūsdienu sistēmās to mazāka dizaina un labāka enerģijas blīvuma (750 kJ/kg) dēļ. Piemēram, pat pie 3 V 24 LED draiveris MAX16834 HB nodrošina 90% efektivitāti, darbinot augsta-spilgtuma LED blokus no zema{10}}sprieguma Li+ izejām (3–4 V).
Standarti un funkcionalitāte
Akumulatoru sistēmām ir jāievēro tādi noteikumi kā UL 924-2022, kas paredz vienmērīgu aktivizēšanu pārtraukumu laikā un pastāvīgu normālu jaudas zudumu uzraudzību. Bezvadu sistēmas, kas izmanto sensorus, lai aktivizētu ar akumulatoru- darbināmas gaismas, piemēram, Avi-on UL sertificēti kontrolieri, novērš sarežģītu vadu. 2. ģeneratorus: pastāvīga jauda ilgstošu pārtraukumu laikā
Kā sekundārie vai terciārie dublējumkopijas ģeneratori piegādā vairāk elektroenerģijas ilgstošas strāvas padeves pārtraukumu laikā.
Lietošanas veidi un ierobežojumi
Hibrīdsistēmas: ģeneratorus izmanto kopā ar akumulatoriem lielākajās iestādēs, piemēram, slimnīcās vai dzelzceļa stacijās (piemēram, Han{0}}Ji dzelzceļa stacijās). Piemēram, BoKe EPS risinājumos ir iekļauti ģeneratori, kas garantē apgaismojumu vairāk nekā deviņdesmit minūtes krīzes laikā.
Aktivizācijas aizkaves: ģeneratori nav piemēroti ātrai reakcijai, jo to aktivizēšana aizņem kādu laiku, parasti no 10 līdz 30 sekundēm. Lai aizpildītu trešo atstarpi, tie tiek apvienoti ar baterijām.
Integrācija režģa mērogā
Liela mēroga-litija-jonu akumulatoru uzglabāšanas sistēmas, piemēram, 3,3 GWh projekts Edwards & Sanborn Kalifornijā, arvien vairāk tiek izmantotas papildus parastajiem ģeneratoriem, lai nodrošinātu ātrāku un tīrāku tīkla stabilizāciju. Invertori: līdzstrāvas un maiņstrāvas infrastruktūras savienošana
Invertori nodrošina saderību ar pašreizējo apgaismojuma infrastruktūru, pārveidojot līdzstrāvas elektroenerģiju no saules paneļiem vai baterijām maiņstrāvā.
Efektivitāte un stils
Pastiprināšanas pārveidotāji: lai samazinātu enerģijas zudumus, tādas ierīces kā MAX8815A paaugstina zema sprieguma Li+ izejas (3 V) līdz 5 V. Palielinot efektivitāti līdz gandrīz 90%, šī viena-posma konversija pagarina akumulatora darbības laiku
Nepārtrauktās barošanas avoti (UPS): MW Meivy MW100-12F akumulatori ir viens no UPS sistēmas piemēriem, kas izmanto invertorus, lai nodrošinātu vienmērīgu pāreju pārtraukumu laikā. Tomēr, kā liecina DIY UPS projekti 79, slikta konstrukcija (piemēram, nepareizi pielāgoti sprieguma sliekšņi) var izraisīt kļūmes.
Integrācijas problēmas un labojumi
Atbilstība un harmonija
UL 924-2022 nosaka, ka sistēmas aktīvi, nevis pasīvi nosaka jaudas zudumu. Vienkāršojot vadu, bezvadu vadības ierīces (piemēram, Avi-on sensori) atvieglo atbilstību
Sprieguma atbilstība: zemsprieguma Li+ sistēmām ir nepieciešami precīzi invertori, lai novērstu neefektivitāti. Lai to atrisinātu, MAX16834 draiveris optimizē pastiprināšanas pārveidošanu LED blokiem
Hibrīdsistēmas
Redundance tiek radīta, apvienojot invertorus, ģeneratorus un baterijas. Piemēram:
Dzelzceļa stacijas: BoKe EPS sistēmas nodrošina pārslēgšanās laiku, kas ir mazāks par vienu sekundi, pārvaldot akumulatora/ģeneratora pāreju, izmantojot invertorus.
Viedie tīkli: atkarības samazināšana no fosilā kurināmā ģeneratoriem un frekvences stabilizācija, izmantojot tīkla{0}}mēroga baterijas un invertorus
Gadījumu izpēte: praktiskās realizācijas
Grenfell Tower ugunsgrēku 2017. gadā pasliktināja neatbilstošs avārijas apgaismojums. Nepieciešamība pēc piemērotām akumulatoru sistēmām ar 90 minūtes vai ilgāku izturību tika uzsvērta pēc-pasākuma pārskatos 1.
Li+ 2. efektivitāti demonstrēja 2011. gada Tokijas debesskrāpji, kad trīču laikā evakuāciju vadīja ar akumulatoru{3}}darbināmas LED sistēmas.
Han-Yi Railway: BoKe EPS risinājums, kas apvienoja invertorus un akumulatorus, nodrošināja, ka vairākām stacijām 8 ir nepārtraukts apgaismojums.
Gaidāmās norises un tendences
Bezvadu vadības sistēmas: UL 924-sertificēti bezvadu sensori no Avi-on palielina mērogojamību un samazina uzstādīšanas izmaksas
Saules enerģijas integrācija: lietojumprogrammām ārpus tīkla-ar saules enerģiju darbināmi-akumulatori ar MPPT invertoriem kļūst arvien populārāki
AI-vadīta optimizācija: izmantojot reāllaika datus-, viedās sistēmas dinamiski pārveido apgaismojuma ceļus (piem., mainot maršrutu ap bloķētām izejām)
Avārijas apgaismojumā invertori, ģeneratori un akumulatoru rezerves darbojas saskaņoti kā trio. Invertori atvieglo savietojamību, ģeneratori nodrošina kalpošanas laiku, un akumulatori nodrošina tūlītēju reakciju. Drošības prasības mainās Li+ tehnoloģiju, bezvadu vadības ierīču un hibrīdsistēmu attīstības rezultātā; tomēr joprojām pastāv problēmas ar efektivitāti un atbilstību. Nākotne ir atkarīga no integrētiem, elastīgiem risinājumiem, kuros ilgtspējība un uzticamība ir pirmajā vietā, kā to pierāda viedie tīkli un dzelzceļi.
https://www.benweilight.com/professional-apgaismojums/avārija
